Der Bau des Werks des chinesischen Elektrofahrzeugherstellers BYD in Szeged wird die Stadt zu einem der 30 größten Industriezentren Europas machen und das Werk stellt eine der größten Investitionen in der Geschichte der ungarischen Wirtschaft dar.
Nach Gesprächen mit dem Bürgermeister von Szeged, Laszlo Botka, sagte Lazar, der Bau des BYD-Werks, das das größte Autowerk Ungarns werden soll, schreite schneller voran als erwartet. Die ersten Fahrzeuge sollten in der zweiten Hälfte des Jahres 2025 vom Band rollen, fügte er hinzu.
Bis zum Produktionsbeginn werde der Ausbau der Straßen-, Schienen- und Versorgungsinfrastruktur abgeschlossen sein, sagte er.
In Zusammenarbeit mit Serbien und China werde der nahe gelegene Grenzübergang Roszke zum größten Straßen- und Schienengüterübergang im Schengen-Raum ausgebaut, fügte er hinzu.
Eine vierspurige Straße wird gebaut, die das Werk mit der Autobahn M43 verbindet, während zwei weitere Zufahrtsstraßen erweitert werden. In der Nähe wird ein Eisenbahnterminal gebaut, während die Bahnstrecke zwischen Szeged und Kiskunfelegyhaza im Norden zu einem Kostenaufwand von 175 Milliarden Forint neu gebaut wird.
Lazar sagte, der Ausbau der Eisenbahnstrecke werde voraussichtlich mit einem 2,2 Milliarden Euro-Kredit der Europäischen Investitionsbank (EIB) finanziert. Er fügte hinzu, der Grenzübergang Roszke werde mit chinesischer Kooperation und Krediten ausgebaut.
Lazar sagte, 10.000 Menschen würden in dem Werk arbeiten, was eine Modernisierung des öffentlichen Nahverkehrs von Szeged erfordere. Er fügte hinzu, dass sofort 2 Milliarden Forint bereitgestellt würden, um die Lebensdauer der Szegeder Brücke über die Theiß zu verlängern.
Lazar sagte, die Zahl der jährlich in Ungarn produzierten Autos werde innerhalb von drei Jahren auf 1 Million steigen.
Bürgermeister Botka sagte, der Gemeinderat habe ein Jahr lang eng mit der Zentralregierung zusammengearbeitet, um den Bau des BYD-Werks vorzubereiten. Er fügte hinzu, dass es unter den Gemeindevertretern und Einwohnern „vollständigen Konsens“ über die Investition gebe.
Quelle: MTI
Zum gleichen Thema auch interessant:
Warum hat BYD Szeged, Ungarn, als Standort für seine erste europäische Fabrik gewählt?